GX43型軌道旋塞閥的詳細(xì)資料：軌道旋塞閥（將軍閥 ）
GX43軌道旋塞閥又稱將軍閥：軌道旋塞閥（將軍閥）適用于公稱壓力CLASS150-900LBS,工作溫度-29-180℃的石油、化工、制藥、化肥、電力行業(yè)等各種工況的管路上，切斷或接通管路介質(zhì)。GX43軌道旋塞閥的工作原理：當(dāng)閥門全開的狀態(tài)下，塞子的通道興閥體的通道對齊，能保證理想的*低壓力降。當(dāng)轉(zhuǎn)動手輪,塞子將朝閥門的方向轉(zhuǎn)動，同時帶動閥片轉(zhuǎn)動90度，當(dāng)繼續(xù)轉(zhuǎn)動手輪，塞子將會下壓，使閥門向兩側(cè)張開，閥片將緊緊的壓在閥座上，使閥門關(guān)閉。當(dāng)手輪向反方向轉(zhuǎn)動時，首先使塞子向上運動，使閥片于閥座脫離,繼續(xù)轉(zhuǎn)動手輪，使塞子帶動閥片轉(zhuǎn)動90度，*后塞子的通道于閥體的通道對齊，使閥門處于全開的狀態(tài)。軌道旋塞閥的優(yōu)點是閥門在開啟的過程中，閥片和閥座處于脫離狀態(tài)，開關(guān)的過程是零摩擦，不會使密封面磨損，同時密封采用軟密封，使密封在關(guān)閉時為零泄露。
| 結(jié)構(gòu)形式 | BB-BG |
| 驅(qū)動方式 | 手輪、傘齒輪、手柄 |
| 設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) | API599、API6D |
| 結(jié)構(gòu)長度 | ASME B16.10 |
| 連接法蘭 | ASME B16.5 |
| 試驗和檢驗 | API598.API6D |
| 注：閥門連接法蘭尺寸可根據(jù)用戶要求設(shè)計制造。 |
| 公稱壓力(LB) | 殼體試驗壓力(MPa) | 密封試驗壓力(MPa) | 適用溫度(℃) | 使用介質(zhì) |
| 150 | 3.0 | 2.2 | ≤180℃ | 水、蒸汽、油品等 |
| 300 | 7.5 | 5.5 |
| 600 | 15.0 | 11.0 |
| 900 | 22.5 | 16.5 |
